Arıza Tespit (Diagnostik)

Diagnostik, aracın kendi elektronik hafızasını konuşturma sanatıdır. Modern bir araçta motor yönetiminden hava yastığına kadar onlarca kontrol ünitesi sürekli veri toplar; bir değer normalin dışına çıktığında sistem bunu hata kodu olarak kaydeder. Diagnostik cihaz, bu kayıtları okuyarak arızanın adresini gösterir.

Deneme yanılma devri neden kapandı?

Eskiden bir arıza, parça değiştire değiştire aranırdı; bu hem zaman hem para kaybettirirdi. Bugün özel yazılımlı cihazlar, arızayı ya da aracın mevcut durumunu kısa sürede ve net olarak ortaya koyar. Böylece yalnızca gerçekten sorunlu olan parçaya müdahale edilir.

İyi bir diagnostik süreci nasıl işler?

1. Araçtaki tüm kontrol üniteleri taranır ve kayıtlı kodlar toplanır
2. Kodların hangi koşullarda oluştuğu (donmuş veri) incelenir
3. Şüpheli devrenin sensör verileri canlı olarak izlenir
4. Gerekirse yol testiyle arızanın tekrarı gözlemlenir
5. Onarım sonrası kodlar silinir ve doğrulama testi yapılır

Unutulmamalıdır ki cihaz yön gösterir, teşhisi tamamlayan ustalıktır. Bir oksijen sensörü kodu, bazen sensörün kendisinden değil bir vakum kaçağından kaynaklanır; bu ayrımı yapmak deneyim ister.

Aracınızda arıza lambası yanıyorsa ya da tarif edemediğiniz bir davranış değişikliği varsa, çevrimiçi randevu formu veya telefonla Bornova'daki servisimize ulaşabilirsiniz; aracınız taranır ve sonuç size anlaşılır bir dille aktarılır.