El Fren Teli Değişimi

El freni, hidrolik fren devresinden bağımsız çalışan mekanik bir emniyet sistemidir. Kol çekildiğinde veya pedala basıldığında hareket, çelik teller aracılığıyla arka fren mekanizmalarına iletilir ve araç park halinde sabitlenir. Sistemin bağımsız olması bilinçli bir tasarımdır; hidrolik devrede bir sorun yaşansa bile aracı durdurabilecek ikinci bir yol sunar.

Teller Neden Yıpranır?

Fren telleri aracın altında, suya, çamura ve kış aylarında yol tuzuna açık bir güzergahta ilerler. Kılıf içine sızan nem zamanla pas oluşturur; tel önce ağırlaşır, ileri aşamada içeride kilitlenir. Sürekli gerilme altında çalışan metal ayrıca yorulur ve kalıcı olarak uzar. Sonuç ya giderek yükselen bir el freni kolu ya da hiç çözülmeyen, sürten bir frendir.

Değişim Süreci

• Kurs mesafesi ölçülür; kolun kaç kademede tuttuğu değerlendirilir.
• Teller güzergah boyunca incelenir, hareketlilikleri test edilir.
• Arka fren mekanizması ve ayar düzeneği kontrol edilir.
• Yıpranan teller yenilenir, sistemin kurs ayarı yapılır.
• Sonuç, eğimli zeminde tutma testiyle doğrulanır.

El freni günlük kullanımda küçük bir detay gibi görünse de, eğimli bir sokakta aracınızı yerinde tutan tek şeydir. Kolun hissiyatı değiştiyse veya araç eğimde kıpırdıyorsa, çevrim içi randevu formu ya da telefonla Bornova'daki servisimize ulaşarak kontrol randevusu oluşturabilirsiniz.