Diferansiyel (Defransiyel) Tamiri

Araç virajı dönerken dıştaki tekerlek, içtekinden daha uzun bir yol kat eder. Diferansiyel bu hız farkını dengeleyen dişli grubudur; güç aktarımını sürdürürken tekerleklerin birbirinden bağımsız dönmesine izin verir. Arkadan itişli araçlarda arka aksın ortasında, önden çekişlilerde şanzımanla bütünleşik olarak çalışır.

Arıza Nasıl Gelişir?

Diferansiyelin düşmanı, bozulan yağ ve bozulan ayardır. Eskiyen yağ film gücünü kaybettiğinde yataklar ve dişli yüzeyleri metal metale çalışmaya yaklaşır. Yataklardaki en küçük boşluk bile ayna-mahruti temas izini kaydırır; bunun sonucu hızla artan bir vınlama ve dişli yüzeylerinde düzensiz aşınmadır. Keçelerden başlayan sızıntı fark edilmezse yağ seviyesi düşer ve süreç hızlanır.

Onarımda İzlenen Adımlar

1. Yol testinde sesin hız ve yük ile ilişkisi değerlendirilir.
2. Yağ boşaltılır; renk, koku ve talaş yönünden incelenir.
3. Kapak açılarak dişli yüzeyleri, yataklar ve boşluklar kontrol edilir.
4. Aşınan parçalar yenilenir; dişli boşluğu ve temas izi ölçülerek ayarlanır.
5. Uygun sınıfta yağ doldurulur ve sonuç yol testiyle doğrulanır.

Diferansiyel onarımı, ölçüm ve ayar hassasiyeti gerektiren bir ustalık işidir; doğru yapıldığında dişli grubu sessiz ve uzun ömürlü çalışır. Aracınızın arkasından gelen uğultunun kaynağını merak ediyorsanız, çevrim içi randevu formundan veya telefonla Bornova'daki servisimize ulaşabilirsiniz.