Bakım ve Onarım Hizmetleri

Triger Kayışı – Seti Değişimi

Triger kayışı, krank ile eksantrik millerinin senkron çalışmasını sağlar. Koptuğunda motorda ağır iç hasar oluşabileceği için setiyle birlikte periyodik değişimi motorun en kritik bakımlarından biridir.

RANDEVU AL FİYAT TEKLİFİ AL

Triger Kayışı – Seti Değişimi hizmeti Alpay Servis’te nasıl yapılır?

Triger kayışı, krank ile eksantrik millerinin senkron çalışmasını sağlar. Koptuğunda motorda ağır iç hasar oluşabileceği için setiyle birlikte periyodik değişimi motorun en kritik bakımlarından biridir.

Triger Kayışı – Seti Değişimi Nedir?

Triger Kayışı Ne İş Yapar?

Triger kayışı, krank milinin dönüşünü eksantrik millerine aktararak supapların pistonlarla tam senkron çalışmasını sağlar. Bu senkron, motorun çalışma düzeninin temelidir: her supap, pistonun konumuna göre doğru anda açılır ve kapanır. Kayış bu görevi kauçuk ve kord dokusuyla, sessiz ve titreşimsiz biçimde yerine getirir.

Neden Periyodik Değişim Gerekir?

Kauçuk yapı; ısı, yaşlanma ve yük altında zamanla yorulur. Kritik nokta şudur: kayış çoğu zaman önceden haber vermeden kopar. Kopma anında birçok motorda supaplar ve pistonlar çarpışır; sonuç, motorun üst ve alt aksamını kapsayan ağır bir onarımdır. Bu yüzden değişim, üreticinin belirlediği kilometre veya yaş sınırına göre önceden planlanır; sınırlardan hangisine önce ulaşılırsa o esas alınır.

Set Değişimi Neleri Kapsar?

  • Triger kayışının yenilenmesi
  • Gergi bilyası ve avare kasnakların değişimi
  • Gerekli görüldüğünde devirdaim pompasının yenilenmesi
  • Zamanlama işaretlerine göre hassas montaj ve gerginlik ayarı
  • Çalıştırma sonrası senkron ve ses kontrolü

Randevu

Aracınızın triger değişim aralığını bilmiyorsanız Bornova'daki servisimize danışabilirsiniz; kayıtlara ve araç verilerine göre durum netleştirilir. Randevu için online formu kullanabilir ya da telefonla ulaşabilirsiniz.

  • Marka Odaklı Yaklaşım

    İşlem, aracın markasına ve modeline göre planlanır.

  • İleri Teknoloji Ekipman

    Tespit ve uygulama, güncel servis ekipmanlarıyla yapılır.

  • Şeffaf Süreç

    Yapılan işlemler ve kullanılan parçalar süreç boyunca paylaşılır.

  • Teslim Öncesi Kontrol

    Araç teslim edilmeden önce yapılan işlemler tekrar kontrol edilir.

Kapsam

  • Kayış, gergi bilyası ve avare kasnakların set halinde değişimi
  • Üretici tarafından öngörülen değişim aralığının kontrolü
  • Gerekli görüldüğünde devirdaim pompasının birlikte yenilenmesi
  • Zamanlama işaretlerine göre hassas montaj yapılması
  • Montaj sonrası kayış gerginliğinin doğrulanması
  • Çalıştırma ve senkron kontrolü ile teslim öncesi test

Belirtiler

  • Üreticinin öngördüğü kilometre veya yaş sınırının aşılması
  • Kayış yüzeyinde çatlak, tüylenme ya da parlamış görünüm
  • Triger kapağı bölgesinden gelen cıvıltı veya tıkırtı sesi
  • Motorun marş basmasına rağmen hiç çalışmaması

HİZMETLERİMİZ

Triger Kayışı – Seti Değişimi — Neden Önemli?

  • Aracın Ömrü

    Düzenli ve zamanında yapılan işlemler, mekanik aksamın yıpranmasını yavaşlatır.

  • Sürüş Güvenliği

    Fren, süspansiyon ve kritik parçaların durumu kontrol edilir.

  • Erken Tespit

    Küçük bir belirtinin büyük bir arıza hâline gelmesi önlenir.

  • İkinci El Değeri

    Düzenli servis geçmişi, aracın devir aşamasında karşılığını bulur.

  • Çevreye Etki

    Doğru ayar ve temiz parça, gereksiz tüketimin önüne geçer.

Triger Kayışı – Seti Değişimi Sürecimiz

  1. 1

    Karşılama & Dinleme

    Aracınızla ilgili şikâyet ve talebiniz dinlenir, randevu bilgileri doğrulanır.

  2. 2

    Kontrol & Teşhis

    Araç, ilgili kontrol listesi üzerinden incelenir.

  3. 3

    Bilgilendirme

    Tespit edilen işlemler ve kapsamı sizinle paylaşılır.

  4. 4

    Uygulama

    Onayınızın ardından işlemler uygulanır.

  5. 5

    Test & Kontrol

    İşlem sonrası ilgili sistemler tekrar kontrol edilir.

  6. 6

    Teslimat

    Araç, yapılan işlemlerin dökümüyle birlikte teslim edilir.

  • 123 FARKLI SERVİS HİZMETİ
  • 15 TANIMLI SERVİS SÜRECİ
  • 13 ANLAŞMALI SİGORTA ŞİRKETİ

SIKÇA SORULAN SORULAR

Merak Ettikleriniz

Triger kayışı kopmadan önce belirti verir mi?

Çoğu zaman hayır; kayış görünürde sağlamken de kopabilir. Bu nedenle değişim, belirtiye göre değil üreticinin belirlediği kilometre ve yaş aralığına göre planlanır. Yüzeyde çatlak ya da tüylenme görülmesi zaten geç kalınmış bir aşamaya işaret eder.

Neden tek kayış değil de komple set değişir?

Gergi bilyası ve avare kasnaklar kayışla aynı ömrü paylaşır. Yeni bir kayış, yorulmuş bir gergiyle çalıştığında erken aşınır; sıkışan bir bilya ise kayışı koparabilir. Set halinde değişim, sistemin tüm elemanlarını aynı başlangıç noktasına getirir.

Devirdaim pompası neden birlikte yenilenir?

Birçok motorda devirdaim pompası triger kayışından tahrik alır ve aynı bölgede yer alır. Kayış değişiminde pompaya zaten ulaşılmış olur; yaşlanmış bir pompa sonradan arızalanırsa aynı söküm işlemi baştan yapılmak zorunda kalır. Bu nedenle durumu değerlendirilir ve çoğu durumda birlikte değişim önerilir.

Kayış koparsa motor neden ağır hasar görür?

Kayış koptuğu anda krank dönmeye devam ederken eksantrik mili durur; birçok motor tasarımında bu, açık kalan supapların pistonlarla çarpışması anlamına gelir. Sonuç eğilmiş supaplar, hasarlı pistonlar ve kapsamlı bir motor onarımıdır. Zamanında değişim bu riski tümüyle ortadan kaldırır.

DİĞER HİZMETLERİMİZ

TÜM HİZMETLER

RANDEVUNUZU ALIN, ZAMANINIZI BİZE EMANET EDİN.

Hızlı randevu sistemiyle size en uygun zamanı seçin, gerisini bize bırakın.

HEMEN RANDEVU AL +90 232 435 25 25