Öntakım Kontrol

Öntakım Nedir?

Öntakım; rot, rot başı, rotil, salıncak, burçlar ve amortisörlerden oluşan, direksiyon hareketini tekerleklere ileten ve aracın yol tutuşunu sağlayan parça grubudur. Bu parçalar sürekli yük altında çalışır ve bozuk yol koşullarında en çok yıpranan bileşenler arasında yer alır.

İhmal Edilirse Ne Olur?

Boşluk yapmış bir rot başı direksiyon hassasiyetini azaltır; yıpranmış burçlar seste ve titreşimde artışa yol açar; görevini yapmayan amortisörler fren mesafesini uzatır. Öntakım arızaları ayrıca lastiklerin düzensiz aşınmasına ve rot ayarının tutmamasına neden olur. Direksiyon hâkimiyetini doğrudan etkiledikleri için bu arızalar güvenlik açısından ciddiye alınmalıdır.

Kontrolde Neler Yapılır?

• Araç kaldırılarak rot, rotil ve salıncak bağlantılarındaki boşluklar elle ve gözle kontrol edilir.
• Amortisörlerin sızdırma ve sönümleme durumu değerlendirilir.
• Lastiklerdeki aşınma deseni incelenerek olası ayar bozuklukları yorumlanır.
• Tespitler size aktarılır; gerekli işlemler onayınızla planlanır.

Ne Zaman Kontrol Ettirmelisiniz?

Kasislerde takırtı, direksiyonda boşluk, düz yolda çekme veya düzensiz lastik aşınması fark ettiğinizde kontrolü ertelemeyin. Belirti olmasa bile lastik değişimi gibi vesilelerle öntakımın gözden geçirilmesi iyi bir alışkanlıktır. Randevu için online formu kullanabilir veya Bornova / İzmir'deki servisimize telefonla ulaşabilirsiniz.